den Asphalt aufreissen. Hier etwas zum staunen und niederknien. Neue Brembo-Monoblock-Bremszangen (wie die RC8-Bremse, es gibt nichts bezahlbar besseres zum Ankern), Marchesini-Schmiedefelgen superleicht gg. Kreiselkräfte für noch mehr Handling, voll klebrige Pirelli Supercorsa Pro, 192 kg fahrfertig, schlanke Tank-Sitzbankeinheit mit 15 Liter (wer schön sein will, muß tanken), "ready for race" Lackdesign ... sehr stimmig
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