Ducati evo die 2.te

Hypermotard 1100 SP evo corse edition

Hier in der nächsten Stufe mit den wunderbaren LSL-Hebeleien und Famsa. Die Hyper in der überarbeiteten EVO Fassung ist im Vergleich zur der 1100S, die ich vor 2 Jahren hatte, ein anderes Motorrad. Jetzt absolut neutral in allen Kurvenlagen und superhandlich mit phänomenalen Feedback. Das Ding gefällt mir richtig gut. Die 91 PS sind unten zwar nicht mehr so präsent wie früher, aber kultivierter. Die Leistung reicht mir völlig aus, lieber 91 nutzbare Landstrassen-PS als 200 PS, die nur gut sind, um zur ISS zu fliegen. Ich kenne Leute , die von Ihren 180 PS-Rennern nur max 30 PS abrufen. Diese PS-Klasse ist übrigens superbillig in der Versicherung, 84€ im Jahr! Mit der Perfomance Sitzbank sitzt man auch ideal positioniert und recht komfortabel. Fazit: dieses Bike könnte länger bleiben (dabei forscht DUC schon an dem Nachfolger, ein offenes Geheimnis), wunderbare Details, hyperleicht und zeitlos schön.