

Es ist schon sehr beeindruckend, was Aprilia da auf die Beine stellt....ein V4 mit italienischen Emotionen....da müssen sich die japanischen Kamikazejäger auf heftige Gegenwehr gefaßt machen....ein bestellfähiges Design, der V4 ist das einzige wirklich akzeptable Mehrzylinder-Bauprinzip für das Motorrad, endlich mal etwas anderes wie diese Vierzylinder-Graupelsuppe (auch wenn Yam jetzt mit dem bigbang-R1 kommt)....ich freue mich schon auf ein neues Naked Bike aus Noale!
Und ich mache mir Sorgen um BMW, ob die da was wirklich Unanständiges als 4cyl entgegenzusetzen haben ? Auf die 1000RS bin ich mal sehr gespannt....der Innovation und uns Kunden in dem Segment wird die neue Marktlage mit dann 8 statt 6 Wettbewerber guttun. Also nicht meckern....

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