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24.5.25

7.1.23

Badehose--->Hammer--->Racing

24h Rennen Barcelona Montjuich 1979
alle Fotos eine freundliche Leihgabe von Klaus-Peter Löckener (Pile)

So ging Racing früher. 
Wir waren 18-20, rauf auf den Hobel (Yamaha XS750, Kawasaki Z750, Kawasaki Z1R, BMWetc), die letzte Kohle zusammengekratzt (oder Oma angepumpt) und ab zum Rennen, wo auch immer. Hier nach Spanien. Da ging es hautnah zu. Alles war möglich. Kaum Beschränkungen oder Bedenken, dass sich irgendein Aktivist auf der Fahrbahn festklebt.
Heute muss selbst die Unterhose der Fahrer FIM-zertifiziert sein und ohne 600er-Tele siehst Du nichts.

Wunderbare Bilder und ein Zeitdokument von einem "von uns", vielen Dank Pile!




Mit Clogs in die City zum Eis holen. Zurück kam er mit ‘ ner Lady auf ’m Höcker

die Duc Schrauber waren immer voll ausgelastet


hier die DUC vom Hailwood-Team, auch ohne Chance mit der 900SS


Startaufstellung für den Le Man Start

Die Werks Honda der damaligen Seriensieger im Langstrecken Sport: Christian Leon/Jean Claude Chemarin

Volle Straßen zwischen Training und Rennen. Heute undenkbar. Der eine oder andere Mechaniker ist mit ‘ner Rennmaschine zu Eis holen gefahren

Mit von der Partie eine Yamaha XS 750, auch mit Bakker Frame. Chancenlos

Die XS750 beim Training

Die legendäre „Meyer Honda“ aus Aachen (mit Bakker Rahmen). Zusammen mit Eckert Honda die einzige Konkurrenz zu den Werksteams.











30.12.22

Zum Abschluß von 022 hier die besten Customs, street tracker, mini bike, restomod….wie Ihr es auch nennen wollt

 

Der geniale Wahnsinns-Wurf ist nach meiner Meinung das Bonanza-Style mit Yamaha XS650-Motor

ZERO Japan Type 9 

Yamaha RD400 Zweitakt Tracker










ZERO Type 5 im wahren Leben








6.10.22

Intermot 2022 in Köln

Leider nur noch 3 Hallen, KTM nicht da, Yamaha nicht, BMW nur sehr lieblos etc. Nur Kawasaki, Honda und Triumph haben groß aufgelegt. Gut so, macht die 3 sofort sympathischer. Ist die Intermot bald tot? Die EICMA ist DIE Messe heutzutage. Früher war es die IFMA.
Egal, hat heute trotzdem Spass gemacht.



Sieht in Natura viel besser aus. Ich finde die H2 gut. 




Mit das schönste Motorrad der Messe. Endlich wieder in eine typische S3-Farbe

Wollte ich sehen. Hat mich leider ein wenig enttäuscht

Die normale Africa Twin in Racing red ist im A-Korb.



Die neuen Moto GUZZI V100 ist auch im A-Korb



Die neue Honda Hornet für 8K ist toll geworden. Fühlt sich fantastisch leicht an






Die Aprilia Tuono Factory gefällt mir auch total